Zostań ekspertem w branży
Załóż profil firmy w Odi.pl i odpowiadaj na pytania związane ze swoją działalnością.
Dodaj firmę
Najczęściej powodem takiego pisku jest lekko zapieczony zacisk i piszczą klocki ocierającego się o tarcze. Piszczeć może na nierównościach zerwana tuleja gumowo metalowa w wahaczu. Czasami zdarza się (rzadko), że piszczy łożysko, którego żywot dobiega końca. 
Pisk wydobywany się z przedniego koła może świadczyć np. o złej jakości klocków hamulcowych, zapieczone prowadzenia zacisku lub jarzmo, może również świadczyć o wygiętych osłonach termicznych przy kole... 